注意：輸入數值越詳細，生成的最新地圖情況越準確。

可儲存地圖數量：50張

當前已儲存地圖數量：13張】

第392章 線路規劃

這個東西對於需要去各個無限末日世界做任務的任務者而言，實在是出行必備道具。

要知道，末日世界原地圖上的大多數道路都會有不同程度的破壞。

任務者最常碰到的情況就是道路被毀，受阻，不得不折返改換路線，因此耗費大量的時間和精力，甚至還有人因此喪命。

而這個智能地圖，則是通過當前末日世界的末日災難種類和各種數值，來模擬災難對道路、環境的破壞程度，從而達成替任務者規劃最佳路線的功能。

只要拿到當前世界的地圖即可。

林初手中只有一張普通的當前世界地圖，雖然也能生成，但到底沒有等高線地圖強。

林初乾脆帶上三隻小的一起出門，在同一棟樓的商鋪里又轉了轉。

最後終於在廢紙堆里找到一張她需要的等高線地形圖，看樣子像是從某本地理書里掉出來的。

林初回到庇護所，就將兩張地圖放到智能地圖上進行拓印。

拓印很簡單，只需要用智能地圖上隱藏著的掃描裝置，把地圖掃描進智能地圖裡即可。

在輸入階段，林初把投放至今觀察到的所有情況，包括今天碰到的蝙蝠群，都用數值記錄在智能地圖的設置里。

一切就緒後，智能地圖上就出現了一個模擬地圖生成進度條。

完成這些之後，生物鐘一向較為固定的林初終於能夠上床休息。

等第二天醒來的時候，原本只顯示黑白色的智能地圖上，終於出現了不同顏色的標註。

屏幕正中則出現了一個彈窗提示：

[酸雨與極夜世界模擬地圖已生成完畢，當前地圖存儲數：14張。]

林初將彈窗關閉，拿起地圖細細查看。

上面不僅有山川河流的標註，甚至連哪裡的路有多少概率是不通的，都進行了特別標註。

還有不同地方的建築物腐蝕程度，地表腐蝕程度等等數值體現。

甚至就連在哪個地方最適合建造地下庇護所，哪個地方應該組織倖存者撤退，都在地圖上註明，只需要把那個地方的地圖單獨放大就能看見。

林初對當前世界的了解程度還不夠高，這份地圖的準確性到底有多少，她還無法判斷。

單從她昨天走過的那條路的標註情況來看，確實80%以上都是正確的。

林初在地圖上將安河市設置為起點，興市設置為終點，將交通工具設置為普通越野車，又在特殊情況里標註[若需要從城市中穿過，則在該路段改為步行]

沒一會兒，地圖上就為她推薦了三條路線。

其中一條，往比較偏僻的公路鑽，但當前世界的城市化進度比起林初的原生世界快了不少，偏僻的公路很少，若是這麼走，得繞兩倍的路，全程一共1600公里。

她現在的剩餘時間只有十三天，1600公里放在她原生世界的高速公路上或許只需要兩天就能到，但這裡的1600公里全是被腐蝕過的坑坑窪窪的路。

這一路上會下多久的雨也全是未知，如果她的車無法在前期通過變廢為寶修復成能夠抵抗酸雨的車，那她每天在路上行駛的時間，還需要根據下雨時長來進行調整，目前地圖給她預計走這條路的用時是12天半，有些太趕了。

而第二條路則一路上有50%的路要從城市裡穿行，但總體路程1000公里。

這條路的預計時長約11天。

第三條路則是兩種路線的結合，約莫30%的路從城市穿行，剩下70%則在偏僻道路上行駛，預計的總用時最短，大約10天。

當然，預計時長的後面都備註了幾個字「酸雨不持續下的情況下」。

如果持續下雨，林初的車基本上開一小段路，車輪和車頂就都會被酸雨腐蝕。

而步行的話，目前的一次性雨衣可持續時長還不太給力。

不過無論如何，她都得試一試。

林初第一次使用這種智能地圖，她思考了3分鐘就決定先相信地圖給出的判斷，走第三條路。

系統時間早上8點，林初吃過早飯，身上穿著兩件雨衣和一件風衣，帶著智能地圖出發了。

三小隻依舊進了收容所里隨時待命。

林初拿下商鋪門上的鎖鏈，將被自己修好的窗戶打開，剛探出半個身子，她就聞到空氣中有血腥味和一股……

羽絨服的味道。

經常跟著殺豬匠繼父去菜市場的林初熟悉這個味道。

這是賣雞鴨的攤上常有的羽毛味。